Motor central de alta potencia
Nuevo motor central de desarrollo propio, con alta relación de coincidencia entre bobina y acero magnético.
Trabajando con correa, gana la mejor distribución de peso entre la rueda delantera y trasera, mejorando la experiencia deportiva. Además, esta ubicación del motor nos permite montar motores mas grandes.
Programa de gestión con algoritmo de alta precisión, incrementa la eficiencia del motor.
El sistema proporciona 3 modos de conducción:
Modo 1: Ahorro de energía
Modo 2: Energía óptima de funcionamiento
Modo 3: Máximo rendimiento.
LA NUEVA TC MAX, UNE BELLEZA ELECTRICA CON UN DISEÑO RETRO
UNIDAD DE PRUEBAS DISPONIBLE EN ONLYSCOOTER
Unidad de control del motor
Nuevo motor central desarrollado internamente; en el TCmax esta fijado en el bastidor y conectado a la rueda trasera mediante una trasmisión
por correa dentada muy silenciosa, que distribuye de forma óptima el peso entre la rueda delantera y la trasera,
mejorando las prestaciones deportivas.
Incorpora imanes C35 de acero magnético, con gran par, alta eficiencia y ahorrando mas energía.
Pack de baterías de ion-litio de gran capacidad de 18650.
Gracias a las características de esta batería, disponemos de una autonomía de hasta 110 km.
Con la disposición de la batería basada en una estructura molecular, adopta el proceso de soldadura tipo fusible. Cada celda equipa un PTC separado (Coeficiente de Temperatura Positivo termistor) Caja de aluminio de aviación por molde de alta resistencia. Cada orificio equipa un anillo y una junta selladora que la hacen resistente al agua.
Sistema de freno combinado CBS
Con los nuevos latiguillos de freno metálicos y las nuevas pastillas de macromoléculas, se mejora drásticamente la frenada, el coeficiente de frenada y reduce el desgaste.
Horquilla invertida
Horquilla hidráulica invertida que ofrece mas confort y seguridad a la conducción.
Acelerador de alta precisión
La tecnología del sensor HALL le confiere una alta precisión, dando al conductor un control muy fino sobre el gas.
Estructura de aluminio
Batería basada en una estructura molecular, adopta el proceso de soldadura tipo fusible.
Cada celda equipa un PTC separado (Coeficiente de Temperatura Positivo termistor).
Caja de aluminio de aviación por molde de alta resistencia. Cada orificio equipa una anilla y una junta selladora que la hacen resistente al agua.
PROTECCIÓN DESCARGA
PROTECCIÓN SOBRECARGA
PROTECCIÓN VOLTAJE
PROTECCIÓN CORTOCIRCUITO
PROTECCIÓN TEMPERATURA
ESTABILIZADOR DE BATERÍA
Cargador Super Soco inteligente
Luz delantera full LED, que mejora la visibilidad. Además de su estilo redondo es un guiño a las motos más clásicas.
Inspección inteligente de vehículos. Ubicación en tiempo real, seguimiento del vehículo. Sincroniza la información de la batería automáticamente.
*Soco App sólo disponible en algunos países
Tipo Motor Super Soco/ Vmoto 3000W
Cilindrada (cc) Equivalente a 125cc
Potencia Máxima 3,9KW
Tipo batería ATL (Amperex Technology Limited)
Voltaje y capacidad 72V 45 Ah
Tiempo de carga cargador rápido 4 horas
Velocidad máxima 95km/h
Autonomía según homologación 92km
Sistema de frenado CBS
Peso (Kg) 101 kg (sin batería)
Peso batería 22 kg
Garantía 2 años
